8月20日上午，由国氢新能源控股子公司普发氢能提供领先的加氢站核心装备并负责设计建设完成的天津市首座500kg级标准加氢站——荣程众合自用加氢站落成仪式在天津市津南区举行。

      天津市交通运输委员会副主任刘道刚、天津市发改委能源处处长刘奎建、荣程集团董事会主席张荣华、荣程集团党委书记柴树满、国氢新能源董事长王成林等领导出席，同时，参加仪式的还有天津市交通局、城市管理局、市应急局、天津港等相关领导。

      荣程众合自用加氢站，是天津市首座500kg级标准加氢站，该站点位于天津市津南区葛沽镇冶金工业园区营房道29号，站内储氢罐总容量为6立方米，站内设置1台双枪双计量加氢机，日加氢能力可达500kg，可同时满足重卡、物流车等商用车加氢需求。

      活动现场，还举行了氢能重卡交接仪式，此次交付投运的氢能重卡中，有由国氢新能源联合开沃新能源共同开发，搭载国氢新能源自主研发生产的新一代大功率燃料电池动力系统HG120的49T氢能重卡。在配备挂车的情况下，该车满载总质量最大可达49吨，续航里程超过450公里，车辆驱动电机峰值功率超400马力，兼具强劲的动力和超长的续驶里程，可适用于多个重型运载场景，在续航里程、低温启动、燃料经济性及环保等多方面综合优势非常明显。

      HG120燃料电池动力系统，额定功率121kW，采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%，实现了-30℃低温启动，可广泛适用于城际旅游大巴、重卡、环卫车、渣土车等车型，具有高可靠、长耐久、大功率、低噪音、快响应、高集成、高效率、高耐受等诸多优点。

      百年大党，不忘初心；百年氢能，氢动未来。在“碳达峰、碳中和‘30/60’目标”背景下，国氢新能源始终专注于燃料电池技术研究、动力系统研发及产业化，打造氢能产业生态闭环解决方案，坚持“系统+车+站”一体化发展理念，切实为落实“碳达峰、碳中和”战略目标而努力。

      国氢新能源是拥有自主创新核心技术的国家高新技术企业，拥有领先的燃料电池动力系统解决方案和成熟的氢能产业生态闭环解决方案，是深圳第一家通过IATF16949：2016质量管理体系认证和燃料电池汽车批量化商业运营的燃料电池企业。

      目前已完成30kW-135kW级别燃料电池动力系统系列化自主研发，先后分别与东风、江铃、柳汽、银隆、开沃等多家主流车企联合推出物流车、环卫车、重卡、客车等车型，在深、莞、佛等地批量商业化示范运营，累计运行里程近百万公里。在燃料电池动力系统领域拥有超过120项关键技术知识产权专利，名列“2020上半年全球氢能产业发明专利排行榜（TOP100）”第76位（IPRdaily与incoPat创新指数研究中心联合发布）。参与编写十多项氢能方向国家标准和团体标准。

      凭借领先的加氢站氢气压缩机和成套装备产品和丰富加氢站基础设施设计、建设经验，国氢新能源先后在广西、天津、海南、佛山等地落地加氢站基础设施建设项目，打造氢能产业生态闭环解决方案，通过“系统+车+站”一体化发展模式构建自身的核心竞争力，助力“双碳”目标，促进中国氢能产业健康、可持续发展。